Esperjenza Unika ta' Għadds f'Wreck ta' Florida

F'artiklu preċedenti, Walt Stearns ipprovda mawra tas-sistemi uniċi tas-sikek u ddeskriva xi wħud mill-varjetajiet interessanti ta 'ħajja tal-baħar kbira li jistgħu jinstabu 'l barra mill-kosta tal-Kontea ta' Palm Beach ta 'Florida. Din id-darba, huwa jiffoka fuq l-esperjenzi uniċi tal-għadis ta’ relitt li jżidu aspett ieħor fix-xena tal-għadis tar-reġjun.

Ritratti minn Walt Stearns.

Nifhmu l-kurrenti u l-fdalijiet ta 'Palm Beach

Minħabba li din il-kollezzjoni ta 'fdalijiet tiltaqa' viċin il-Gulf Stream, il-kurrenti jistgħu jvarjaw ħafna minn ftit għal qawwi, li jagħmel l-iskjerament ta 'downline marbut fil-fdalijiet imprattikabbli.

Ħafna destinazzjonijiet jistgħu joffru relitt wieħed jew aktar għall-għadis, u xi wħud jipprovdu aktar milli tista 'tesplora f'ġimgħa ta' għadis iebes. Dak li jiddistingwi Palm Beach Florida minn postijiet oħra huwa li diversi siti hawn mhumiex magħmulin minn relitt wieħed biss, iżda minflok jinkludu minn żewġ sa erba 'fdalijiet. Aħseb dwarha, sit ta 'adsa b'ħafna fdalijiet li jistgħu jidhru fil-medda ta' adsa waħda.

Il-Kuritur Affaxxinanti tal-Wrecks

Post tajjeb biex tibda t-tour tagħna ta 'Palm Beach Wreck Trek huwa f'sit magħruf bħala l-Kuritur, li jinsab dritt 'il barra mill-Lake Worth Inlet f'West Palm Beach. Din il-kollezzjoni tinkludi ħames shipwrecks ħejjew fil-filliera tat-tramuntana-nofsinhar – l-M/V Anna Celica, Mizpah, PC-1174, Amaryllis u, jekk il-konsum tal-arja tiegħek huwa tajjeb, barkun żgħir biex ikebbew l-affarijiet. Minbarra dawn il-ħames fdalijiet, fil-qrib hemm munzell ta’ debris tal-konkos salvat mid-demozzjoni tal-Blue Heron Bridge l-antik li issa sar kenn għall-ħajja tal-baħar.

Minħabba li din il-kollezzjoni ta 'fdalijiet tiltaqa' viċin il-Gulf Stream, il-kurrenti jistgħu jvarjaw ħafna minn ftit għal qawwi, li jagħmel l-iskjerament ta 'downline marbut fil-fdalijiet imprattikabbli. Din hija r-raġuni għaliex il-programm tas-sikka artifiċjali tal-Kontea ta 'Palm Beach poġġa ħafna mill-fdalijiet tar-reġjun f'mudell lineari li huwa konformi mal-fluss tat-tramuntana tal-Gulf Stream 'il fuq mal-kosta.

Sabiex jgħoddsu l-Kuritur, id-dgħajjes tal-għads jagħmlu qtar 200-300 pied 'il fuq kurrenti tal-pożizzjoni tal-ewwel relitt biex jippermettu żmien biżżejjed għall-għaddasa biex itemmu l-inżul tagħhom fil-qiegħ. Hekk kif idrift fil-line-up relitt, l-ewwel ħaġa li tidħol fil-vista hija l-pruwa tall stately ta 'Ana C, li torrijiet fuq art tar-ramel abjad.

L-istess kurrenti li huma t-tort għal dan it-tqattigħ fiżiku huwa wkoll responsabbli biex jipprovdi lill-fdalijiet b'ġilda ħajja lussuża ta 'qroll u sponoż fl-ilwien ta' aħmar, oranġjo u isfar.

Niskopru l-M/V Ana Cecilia u l-Ġirien tagħha

Imqiegħda f'85 pied ta 'ilma f'Lulju 2016, l-M/V Ana Cecilia tiltaqa' wieqfa bi profil stately li għandu s-saqaf tal-kamra tat-tmunier tagħha jogħla sa 55 pied mill-wiċċ. Wara li ġarrab ftit maltempati tropikali, dan il-vapur tal-merkanzija tat-tagħmir tqil ta '170 pied jibqa' intatt daqs meta ntbagħtet għall-ewwel darba fil-qiegħ, għalkemm bi ftit aktar tkabbir tal-baħar madwar l-iskeletru tal-azzar tagħha.

Nesploraw il-Mizpah u l-PC-1174

Ladarba jkunu lesti bl-Ana C, l-għaddasa jistgħu jirkbu l-kurrenti mill-poppa tagħha għal par ta 'fdalijiet li jinsabu xi 175 pied fit-tramuntana. Il-Mizpah huwa yacht lussuż b'buq tal-azzar ta' 185 pied mibni fl-1926. Illum, huwa l-eqdem sikka artifiċjali tal-Kosta ta' Palm Beach, imwaqqfa fl-1968. , ma kienx. Dak li jibqa 'hulk predominantement iċċattjat. L-uniku porzjon tal-vapur li jippermetti penetrazzjoni parzjali huwa qrib dak li darba kien il-pruwa. F'dan il-punt fl-adsa, l-affarijiet jistgħu jsiru xi ftit konfużi dwar liema relitt qed tesplora, peress li tkun qed tara wkoll il-fdalijiet tal-PC-1174.

Għarreq aktar tard fl-istess sena tal-Mizpa, il-PC-1174 (wieqfa għal Patrol Craft, isem 1174) maż-żmien inqasam f’diversi biċċiet, bl-akbar biċċa issa tistrieħ taħt il-pruwa tal-Mizpa u t-tieni l-akbar biċċa 40 oħra. saqajn lejn it-tramuntana. Kemm fil-fdalijiet ta’ Ana Cecilia kif ukoll tal-Mizpah/PC-1174, hemm possibbiltà kbira li tiffaċċja waħda mill-gruppi Goliath residenti fis-sit. L-akbar wieħed hemm, jismu Braveheart, jista 'joħroġ jippoża bil-pulit għal ftit ritratti.

Is-Seħer ta 'Amaryllis u l-Barkun taċ-Ċina

L-irkib tal-fluss tat-tramuntana tal-kurrent waqt li ssegwi munzell tal-blat imqiegħed bħala għajnuna għan-navigazzjoni ser iwassalk għar-raba' relitt tal-Kuritur, l-Amaryllis. Dan il-bastiment
inkalja fuq il-Gżira Singer fit-8 ta’ Settembru 1965, bħala riżultat ta’ ibħra maqluba mill-maltemp maħluqa mill-Uragan Betsy. L-impenn biex jitneħħa l-carro tal-banana Grieg ta’ 450 pied u 7,200 tunnellata mix-xatt ta’ Singer Island ħa tliet snin biex tlestiet. Bħala parti mill-proċess ta 'salvataġġ, is-superstruttura kollha tagħha tneħħiet sa l-gverti t'isfel, u b'hekk it-tifrik li naraw illum bħala kenura enormi.

Jekk xorta jkollok biżżejjed arja biex tkompli wara li tistħarreġ l-Amaryllis, x'aktarx se tagħmel il-ħames relitt fuq il-lista, iċ-Ċina Barge. Filwaqt li huwa żgħir fid-daqs, it-tifrik għadu post tal-għaġeb, peress li għandu ħafna tkabbir tal-baħar u ħajja tal-ħut madwaru.

L-ewwel tlieta ġew mgħarrqa flimkien fi Frar 2002 f'ordni konsekuttiva bi Shasha Boekanier ta' 184 pied niżel l-ewwel, segwit mis-St Jacques ta' 180 pied, u l-Baħar Gilbert ta' 170 pied.

Vjaġġ permezz tax-Xmara tal-Gvernatur

Mill-bidu sa l-aħħar, il-Kuritur huwa drift dive twil 1,700 pied, iżda bl-ebda mod mhu l-uniku trek ta 'wreck sign fiż-żona. Ftit aktar 'il bogħod mill-kosta u daqsxejn fin-nofsinhar, il-Lake Worth Inlet huwa Riverwalk tal-Gvernatur. Bħall-Kuritur, dak tal-Gvernatur huwa magħmul minn erba’ bastimenti tal-merkanzija kostali kbar li oriġinarjament inqabdu għall-kuntrabandu tad-droga u aktar tard mibjugħa għar-ruttam. Meta raw opportunità, il-Programm Artificial Reef tal-Kontea ta’ Palm Beach xtara l-vapuri biex joħloq sit ġdid ta’ għadsa f’90 pied ta’ ilma.

L-ewwel tlieta ġew mgħarrqa flimkien fi Frar 2002 f’ordni konsekuttiva bi Shasha Boekanier ta’ 184 pied nieżla l-ewwel, segwita mis-St Jacques ta’ 180 pied, u l-Baħar Gilbert ta’ 170 pied. Ir-raba’ bastiment, it-Thozina ta’ 174 pied, ġie miżjud disa’ xhur wara direttament wara l-Baħar Gilbert. Billi kienu jafu li l-kurrenti f'din iż-żona huma fattur kostanti u li l-għaddasi kienu se jsiru bħala drifts, l-organizzaturi poġġew dawn il-bastimenti f'linja dritta li tgħaddi minn nofsinhar għat-tramuntana bħal konvoj għaddej.

L-Impatt tan-Natura fuq l-Erbgħa Merkanzija

Fil-medda ta 'żmien relattivament qasira li l-vapuri ġew stabbiliti, il-qawwa mhux maħduma ta' omm natura hija aktar minn evidenti. Illum, l-erba 'freighters kollha jinsabu maqsuma, kull nofs il-bastiment separat. Is-sezzjoni tal-poppa tax-Shasha Boekanier issa hija eqreb lejn il-pruwa tas-St Jacques minflok tagħha stess. L-istess kurrenti li huma t-tort għal dan it-tqattigħ fiżiku huwa wkoll responsabbli biex jipprovdi lill-fdalijiet b'ġilda ħajja lussuża ta 'qroll u sponoż fl-ilwien ta' aħmar, oranġjo u isfar. Meta l-kundizzjonijiet huma t-tajba, bl-ilmijiet blu vibranti tal-Gulf Stream overhead u l-għomor tal-ħajja tal-baħar li tgħix hemm, il-Gvernatur huwa bil-bosta waħda mill-aktar sistemi ta 'sikek artifiċjali ikkuluriti fuq il-kosta tax-Xlokk ta' Florida.

The Jupiter Wreck Trek: Fejn il-Ħut il-Kbir Jiġbor

Ivvjaġġa lejn it-tramuntana lejn Ġove, l-għaddasa se jsibu kumpilazzjoni oħra ta 'fdalijiet biex jogħdas. Is-sit, li jmur b'żewġ ismijiet - il-Ferrovija ta 'Zion u l-Trekk ta' Jupiter Wreck - huwa magħmul minn żewġ merkanzija, l-Esso Bonaire u l-Ferrovija ta 'Zion, u barkun, kollha stabbiliti f'90 pied ta' ilma. Għalkemm l-Esso Bonaire huwa l-eqdem, għereq fis-snin tmenin, l-isem Zion Train baqa’ mwaħħal għax huwa l-ewwel għaddasa relitt li se jara fil-bidu tad-drift.

Miżżewweġ f’Ġunju 2003, il-Ferrovija ta’ Zion, twila 164 pied, għamlet dak li jagħmlu ħafna bastimenti tal-merkanzija meta ffaċċjati minn żidiet ta’ maltempati minn uragani bħal Frances u Jean, li laqtu lil Florida fl-2004. Dawn jinkisru. L-akbar biċċa bugħaddasa se tara fil-fond ta '90 pied se tkun is-sezzjoni tal-poppa tal-merkanzija, b'xi ftit minn dak li fadal mill-buq fuq naħa waħda. Fil-qosor, omm natura verament qatgħet lil Sijon waħda ġdida. Ġejjin mit-taqsima tal-poppa ta 'Zion, il-kurrent se jġib lill-għaddasa mill-barkun żgħir tad-delu magħrufa bħala Miss Jenny, imbagħad wara medda miftuħa ta' 100 pied twil ta 'l-oċean, lejn l-Esso Bonaire.

L-attrazzjoni reali ta 'dawn il-fdalijiet mhumiex profili drammatiċi jew paletta vibranti ta' tkabbir tal-baħar. Hija l-kapaċità tagħhom li jiġbdu popolazzjoni mdaqqsa ta 'ħajja tal-ħut. Minbarra li jgħaddu skejjel ta 'jacks u spadefish, it-tlugħ tal-firma tal-Jupiter Wreck Trek huwa l-klieb il-baħar, bil-klieb il-baħar tal-lumi huma l-aktar prevalenti. U mbagħad hemm il-Golith grouper. Minn nofs Awwissu sa Settembru, Zion Train u Bonaire iservu bħala wieħed miż-żewġ siti ewlenin ta 'aggregazzjoni tar-reġjun għall-istaġun tar-riproduzzjoni tal-gruppi Goliath.
L-ieħor huwa l-MG-111, barkun imkisser ftit eqreb tax-xatt f'65 pied ta 'ilma. Meta sseħħ dan it-tnissil, il-fdalijiet ta’ Ġove jsiru l-post fejn l-għaddasa jistgħu jaraw laqgħat ta’ 40 sa 60 Goliath f’medda ta’ għadsa waħda.

Miżżewweġ f’Ġunju 2003, il-Ferrovija ta’ Zion, twila 164 pied, għamlet dak li jagħmlu ħafna bastimenti tal-merkanzija meta ffaċċjati minn żidiet ta’ maltempati minn uragani bħal Frances u Jean, li laqtu lil Florida fl-2004. Dawn jinkisru.

Vjaġġ lejn Boynton Beach u l-Wrecks Standalone

Aktar 'l bogħod fin-Nofsinhar, l-għadsa tar-relitt distintiv ta' Boynton Beach hija l-M/V Castor. Hemm żewġ fdalijiet oħra fil-viċin, iżda b'differenza mit-tliet trekks ta' relitt preċedenti li ddeskrijejt, dawn il-bastimenti normalment isiru għadis waħedhom. Il-Buddweiser Bar huwa merkanzija kostali twila 169 pied mibgħut fil-qiegħ fl-1987 u issa bilqiegħda wieqfa f'95 pied ta 'ilma. Il-Kaptan Tony ta’ 167 pied, imniżżel f’Ottubru 1996, qiegħed ukoll bilqiegħda wieqfa fil-qrib f’fond ta’ 85 pied. Għalkemm dawn iż-żewġ fdalijiet jistgħu jsiru bħala drift billi sempliċement isegwu t-traċċa tal-konkrit u l-boulder debris li testendi mill-poppa tal-Buddweiser Bar sal-pruwa tal-Capt Tony, iż-żewġ relitt, bħall-Castor, huma ġeneralment imwettqa individwalment minn dive charters lokali.

It-Trasformazzjoni Drammatika tal-M/V Castor

Strutturalment, il-Castor (skuża l-pun) huwa relitt. Minn meta tqiegħed il-vapur f'Diċembru 2001, dan il-merkanzija ta' 238 pied għadda minn diversi bidliet. It-tqassim l-aktar attwali tagħha għandu l-kamra tat-tmunier ta 'popa ċċarata 45 grad lejn il-lemin, is-sezzjoni tal-pruwa hija kompletament fuq in-naħa tax-xellug tagħha u dak li kien ikun is-sezzjoni tal-merkanzija ta' nofs il-bastiment huwa pancaked fuq il-qiegħ f'110ft ta 'ilma. U bħall-erba 'freighters fil-Gvernatur, il-Castor huwa abbundanti kolonizzat minn qroll tazza oranġjo u sponoż. Iżda anke dik il-karatteristika tieħu post ta 'wara għall-ħajja tal-ħut li tiffavorixxi l-wreck.

Ħut Kbir, Ħut Żgħir: Iċ-Ċiklu tal-Ħajja fis-Siti tal-Wreck

Matul ix-xhur ta 'Awwissu u Settembru, ir-Castor isir is-sit ta' aggregazzjoni l-aktar fin-Nofsinhar li jbid fuq il-kosta tal-lvant ta 'Florida għal grouper Goliath. Meta l-ħut il-kbir ikun hemm, l-isab ukoll. Dawn il-ħut tal-lixka żgħira jaslu fi skejjel kbar biżżejjed biex jgħattu ħafna mill-fdalijiet. Filwaqt li l-iskop tagħhom huwa li jieklu l-bajd rilaxxat mill-grupper ġgant waqt it-tbid, l-scad imbagħad isir priża ta 'skejjel ta' ġakkijiet u barracuda. Kif jgħid il-qal, ħut kbir jiekol ħut żgħir.

Dan l-artikolu kien oriāinarjament ippubblikat fi Scuba Diver Amerika ta 'Fuq #14.

Abbona b'mod diġitali u aqra aktar stejjer kbar bħal dawn minn kullimkien fid-dinja f'format li jiffavorixxi l-mowbajl. Link għall-artiklu.